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LEAD125のメンテナンス

ソックスでオイル交換。 走行距離は、31,516km 。 次回は3000kmの場合 34,516km で交換予定。 4000kmの場合 35,516kmで交換予定。 金額は、 部品、工賃 2,000円 消費税   200円 計     2,200円 でした。 今回はコロナ禍で仕事が暇になったので自分で交換しようと思ったが面倒臭いので、お任せすることに・・・(笑)

XMAX のメンテ

走行距離:10999km メンテ内容:オイル交換とギアオイル交換 使用したオイル:Power 1Racing 4T ハカリ100cc5W-40(数量15) GRD スクーターセンヨウギアオイル GOS01 300 ml ニホンセイ(数量1) 金額: Power 1Racing 2,970円、工賃:会員の為、無料。 GRD スクーターセンヨウギアオイル 1,210円、工賃:1,100円 計:5,280円(消費税 480円)

高い!

昨年末、XMAX のリヤタイヤを交換したが値段が高く辟易した。 値段の確認もせずに注文した俺が悪かったんですが・・・ Rタイヤ(スクートスマート)¥15,300 工賃 ¥7,840 LEAD125のバッテリーもついでなんで一緒に注文したら・・・ 台湾ユアサ ¥17,380 もう多分こことのお付き合いはないと思います。

更新していなかった・・・

しばらく放置気味にしてた。 その間、何があったのか箇条書きに・・・ 7月 XMAXリアヤイアパンクに見舞われる 11月 LEAD125ハイビームのランプが切れたので、LEDに交換。ついでに バッテリーも交換(Sさんにほとんどお任せでしたけど・・・) 12月 XMAXリヤタイヤ交換 LEAD125リヤタイヤとオイル交換(28329km)→31229kmで交換予定 ちなみに前回は22800kmでオイル交換? 5529kmも代えてなかったのか・・・

LEAD125のメンテ

前回のタイヤ交換(2018/9)から8カ月経ちタイヤがツルツルになってきたので、オイル交換と共にタイヤ交換をした。 その時の走行距離は、22800km。 ツールツル

15回目の給油と燃費

348.2km に対して11.33ℓの給油。 単純計算で30.7km/ℓでした。 発進時にあまり回さないようやや気を使って運転。 なんとか30km復活。w