スクーターに乗り続けて幾歳月

 走行距離：12360km メンテ内容： オイル交換（工賃 0円） オイルフィルター＆エレメント、Oリング 交換（工賃 935円、286円） 前後ブレーキパッド交換（工賃 5,610円） ブレーキフルード交換（工賃 3,740円） 新しく装着したブレーキパッド： ベスラSDパッド SD-289（金額：3,938円）（ネット通販価格：3,247円） ベスラSDパッド SD-289（金額：3,938円）（ネット通販価格：3,247円） 使用したオイル： Power１Racing 4T ハカリ100cc5W-40（数量16）（金額：3,168円） 計：21,615円 ベスラのブレーキパッド SD-289 ベスラとは... http://www.vesrah.co.jp/whats-vesrah/

ソックスでオイル交換。 走行距離は、31,516km 。 次回は3000kmの場合 34,516km で交換予定。 4000kmの場合 35,516kmで交換予定。 金額は、 部品、工賃　2,000円 消費税　　　200円 計　　　　　2,200円 でした。 今回はコロナ禍で仕事が暇になったので自分で交換しようと思ったが面倒臭いので、お任せすることに・・・(笑)

前回のタイヤ交換（2018/9）から8カ月経ちタイヤがツルツルになってきたので、オイル交換と共にタイヤ交換をした。 その時の走行距離は、22800km。 ツールツル

年末にホンダさんからリコールの手紙が来て、走行距離も19000km 近くになったので色々とメンテナンスすることにした。 内容は・・・ オイル交換 エレメントCOMPエアクリーナ交換 スパークプラグ交換 ベルトドライブ交換 ガスケット、Lカバー交換 ピースセット、スライド交換 ローラーセット、ウエイト交換 ダイヤフラム交換 Fブレーキフルード交換 消費税込みで￥29,678　かかってしまった。 まあでもしょうがない。（笑）

今日、LEAD125のメンテナンスの為にXMAXを購入したバイク屋さんに赴いた。 LEAD125自体は、ソック〇で購入したんだけど遠いのと店長が変わってしまって新しい店長とは反りが合わない（というか店に行っても挨拶しないんだよね？）ので足が遠のいてしまいました。 XMAX も最初、ソック〇で予約したんだけどあの店長だとなんだかもやもやしてきてキャンセルした。（収めた5千円も戻らず） LEAD125のメンテ内容は、オイル交換とタイヤ交換。 距離は3000km弱走って16000km。 オイル交換は3000km毎です。 2017年12月末に交換したばかりの時 9カ月経つとツルツル一歩手前に・・・