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インプレッション(収納)

リードを乗り続けている理由の一つにその積載性が挙げられます。
シート下の収納スペースは、37リットルと謳うだけあって、仕事に食料品の買い物にと大活躍です。

街中でリュックサックを背負ってバイクを運転されている方をよく見かけます。
雨の日はどうするのだろう?と疑問が湧くのですが、人によっては防水用のリュックサックだったり雨除けカバーで覆ったりと色々と工夫されているようです。

実は、リード(110)を購入する前、某バイク屋さんで中古のアドレスV125と1年間お付き合いしたのですが、雨の日はリュックもその中身もずぶ濡れで大変な思いをしました。一番致命的だったのは、太陽光でバッグが退色してしまった事でした。これはショックでしたね。またリュックを背負っての運転もリュックの中身に寄っては重たくてしんどかったです。

どうしたものか?

と悩んで考えているとリュックを収納出来る原付二種といったらリード(110)しかなかった訳です。購入後は、リュックなら収まるし、冬の時期はお店に入る時など防寒具も収められるしと地味に大活躍です。(笑)


全部食料品です。(笑)



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XMAXとマジェスティ(4D9)のスマートキーの比較画像です。 大分小振りになりましたが、それは2枚目の画像にあるようにメカニカルキー(トランクを開けるキー)が別になった為だと思われます。 マジェスティ(4D9)のスマートキーは、メカニカルキーが格納されていた為、比較して見るとややぼってりとして大きいですね。 メカニカルキー2本付属しています。 取扱説明書には、バッテリーが弱ってシートが開けられない場合に備え「スマートキーとメカニカルキー1本を一緒に携帯してください」とあります。 それともう1本の「メカニカルキーとID番号カードは、車の保管場所とは別にして大切に保管してください」とありました。 蛇足ですが、納車時にID番号カードに基づいてエンジン始動までのレクチャーを受けましたが、もうすっかりやり方を忘れました。(笑) 機会をみつけて練習した方がいいですね。 練習をしても自信のない方やまた忘れてしまった方は、非常時の場合に備えてマニュアルを携行するか (「7-21」「スマートキーのエマージェンシーモード」の項) YAMAHAのサイトにXMAXの取扱い説明書がアップされるのを待ちましょう。(今日現在、YAMAHAサイトにアップされていないようです)

XMAXのメンテ

 走行距離:12360km メンテ内容: オイル交換(工賃 0円) オイルフィルター&エレメント、Oリング 交換(工賃 935円、286円) 前後ブレーキパッド交換(工賃 5,610円) ブレーキフルード交換(工賃 3,740円) 新しく装着したブレーキパッド: ベスラSDパッド SD-289(金額:3,938円)(ネット通販価格:3,247円) ベスラSDパッド SD-289(金額:3,938円)(ネット通販価格:3,247円) 使用したオイル: Power1Racing 4T ハカリ100cc5W-40(数量16)(金額:3,168円) 計:21,615円 ベスラのブレーキパッド SD-289 ベスラとは... http://www.vesrah.co.jp/whats-vesrah/