乗り継いだバイクたちその6（マジェスティ4D9）

記憶が曖昧ですが、バイク人生の中で今の所一番長く付き合っていたマジェスティ（4D9)です。
2007年の発売日がヤマハによると5月31日。
確か発売から間もなくして買ったような気がしたから2007年6月としてそれから2018年の8月までなんと11年もお世話になっていたのか。
ヤマハさん「ありがとうございました」（笑）

■スタート
XV250 ビラーゴ（ヤマハ）199〇～199〇
アドレス110（スズキ）　　1999～1999
マジェスティ250（5GM）　1999～2002
マジェスティ250（5SJ）　 2002～2006
フォルツァ（MF-08)　　　 2006～2007
マジェスティ（4D9)　　　 2007～

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XMAXとマジェスティ（4D9)のスマートキーの比較画像です。大分小振りになりましたが、それは２枚目の画像にあるようにメカニカルキー（トランクを開けるキー）が別になった為だと思われます。マジェスティ（4D9)のスマートキーは、メカニカルキーが格納されていた為、比較して見るとややぼってりとして大きいですね。メカニカルキー2本付属しています。取扱説明書には、バッテリーが弱ってシートが開けられない場合に備え「スマートキーとメカニカルキー1本を一緒に携帯してください」とあります。それともう1本の「メカニカルキーとID番号カードは、車の保管場所とは別にして大切に保管してください」とありました。蛇足ですが、納車時にID番号カードに基づいてエンジン始動までのレクチャーを受けましたが、もうすっかりやり方を忘れました。（笑）機会をみつけて練習した方がいいですね。練習をしても自信のない方やまた忘れてしまった方は、非常時の場合に備えてマニュアルを携行するか（「7-21」「スマートキーのエマージェンシーモード」の項） YAMAHAのサイトにXMAXの取扱い説明書がアップされるのを待ちましょう。（今日現在、YAMAHAサイトにアップされていないようです）

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スクーターに乗り続けて幾歳月

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